«Особенности современной региональной интеграции»

27 октября 2026 года сотрудники Института Европы РАН выступили с докладами на сессиях РЭК-2026 «Особенности современной региональной интеграции».

Заместитель директора Института Европы РАН, член-корр. РАН, проф. О.В. Буторина выступила с докладом «К новой теории региональной экономической интеграции. Как преодолеть анахронизм классического наследия?» на сессии 27.7.3. «Особенности современной региональной интеграции», которую модерировала к.э.н., в.н.с. Института экономики РАН Д.И. Ушкалова.

В настоящее время к мейнстримным теориям региональной экономической интеграции исследователи в основном относят теорию таможенного союза и теорию оптимальной валютной зоны. Каждая из них является нормативной, то есть рисует образ желательной организации интеграционного процесса, не предполагая при этом проверку практикой. Все громче в последние годы звучит призыв к теоретическому плюрализму и выходу за рамки евроцентричного подхода.

Классическое наследие имеет все меньшую применимость к интеграционным процессам XXI века, которые также распространяются на такие сферы, как цифровизация общества, развитие «зеленой» экономики и энергетический переход. Крайне слабо прослеживается функциональная связь между мейнстримом региональной экономической интеграции и мейнстримом экономической мысли, включая теорию эндогенного роста, на которой должна была базироваться так и не оформившаяся теория экономического союза. Возникшие уже в XXI веке новые логические конструкции (понятия спроса и предложения интеграции, концепты глубокой и поверхностной интеграции, методология количественных оценок уровня интеграции) развиваются нелинейно и не формируют вокруг себя экспертного консенсуса.

Выход, по мнению докладчика, в том, чтобы сделать исследовательское поле региональной интеграции междисциплинарным, а главное – признать не только конструктивные внутренние задачи экономической интеграции, но и ее глобальные и защитные задачи. Взгляд на интеграцию как на инструмент позиционирования группы стран в глобальной иерархии способен обогатить интеграционную теорию и объяснить причины долголетия столь отличных от ЕС интеграционных группировок развивающихся стран.

Научный сотрудник Центра «Европа–БРИКС» Института Европы РАН А.Д. Васильченко представил на сессии 27.7.1 «Страны БРИКС в условиях трансформации глобальной экономики» доклад «Промышленная и технологическая комплементарность стран БРИКС+ в условиях новой промышленной революции». Модератором сессии выступил д.э.н., директор Института экономики РАН М.Ю. Головнин.

В докладе была рассмотрена экономическая неоднородность стран БРИКС+, проявляющаяся в различиях масштабов национальных экономик, уровня их развития и степени внешнеторговой ориентации. На основе анализа индекса экономической сложности выделены три группы стран: ядро с относительно высоким уровнем экономической сложности (Китай, Индия), периферия с умеренным уровнем экономической сложности (ЮАР, Россия, Индонезия, Египет, Бразилия, ОАЭ, Иран) и периферия с низким уровнем экономической сложности (Эфиопия).

С учётом существующих асимметрий выдвинута гипотеза об ограниченной применимости классических моделей экономической интеграции к взаимодействию стран БРИКС+. В качестве методологической основы оценки перспектив их экономического сотрудничества А.Д. Васильченко предложил использовать категорию комплементарности, позволяющую выявлять потенциал взаимодополняемости национальных экономик в отдельных отраслях промышленности и технологических направлениях.

Результаты проведённого анализа показали, что наибольшая промышленная комплементарность наблюдается между Индией и Китаем, Россией и Индонезией, а также Бразилией и Россией. По уровню технологической комплементарности лидирует Индия, обладающая значительным потенциалом для развития технологического сотрудничества с другими участниками БРИКС+. Китай, напротив, характеризуется одним из наиболее низких значений данного показателя. Кроме того, выявлена положительная корреляция технологической комплементарности с торговой связностью стран и отрицательная с различиями в уровне развития их транспортной инфраструктуры.

По мнению докладчика, учёт промышленной и технологической комплементарности позволяет конкретизировать перспективные направления экономического взаимодействия стран БРИКС+ с учётом структурных особенностей национальных экономик. Приоритетное значение в этой связи имеют: расширение взаимной торговли, снижение нетарифных барьеров, совместное развитие цифровой и транспортной инфраструктуры, а также координация инновационной политики на двусторонней основе.