«Транспорт и право»

2-3 апреля 2026 года научные сотрудники Отдела страновых исследований Института Европы РАН В.П. Журавель и Д.С. Тимошенко приняли участие в работе Второго международного конгресса «Транспорт и право» в Российском университете транспорта (МИИТ).

В течение двух дней состоялось семь международных научно-практических конференций. В.П. Журавель и Д.С. Тимошенко приняли участие в работе III Международной научно-практической конференции «Актуальные проблемы морского и речного права в современных геополитических условиях» на площадке Юридического института МИИТ. Его участников приветствовал директор Департамента государственной политики в области морского и внутреннего водного транспорта Министерства транспорта РФ, действительный государственный советник РФ II класса Виталий Владимирович Клюев.

Ведущий научный сотрудник ИЕ РАН, к.пед.н. В.П. Журавель представил доклад «Трансарктический транспортный коридор: состояние и возможные перспективы развития». Эксперт отметил, что значение Трансарктического транспортного коридора (ТАТК) обусловлено возрастающей ролью Арктики в условиях геополитической конкуренции, усилением санкционного давления на РФ и актуальности диверсификации торговых путей, необходимостью продолжать интегрировать Россию в глобальные экономические процессы и укреплять её позиции как лидера арктического региона, разворотом внешней политики РФ на Восток, поиском альтернативных маршрутов для торговли с Китаем, Индией и другими странами Азиатско-Тихоокеанского региона, важностью влияния Северного морского пути на дальнейшее развитие инфраструктуры арктических регионов России, вовлечения коренных народов в самообеспечивающую хозяйственную деятельность, необходимостью наращивания деятельности по укреплению обороны и национальной безопасности на северном направлении, сложностью обстановки в Ормузском проливе в связи с агрессией США и Израиля против Исламской Республики Иран и её последствиями для международной безопасности и логистики.

В.П. Журавель проанализировал экономическую и политико-дипломатическую целесообразность ТАКТ, особо обратив внимание на трудности в его становлении и развитии,  роль федеральных структур в обеспечении его безопасности и доступности. В заключении докладчик отметил, что ТАКТ – это символ нового этапа в освоении Севера, где экономические выгоды сочетаются с ответственностью перед природой и обществом.

Старший научный сотрудник к.э.н. Д.С. Тимошенко в связи с временными ограничениями конференции не смогла представить доклад «Проблемы безопасности морского транспорта на Балтике: от диверсий и крейсерства к блокаде», который был включён в программу.

Доклады были подготовлены в рамках государственного задания Министерства науки и высшего образования Российской Федерации (тема НИР № FMZS-2024-0013 «Системный анализ хозяйственно-политических рисков и возможностей Балтийско-Скандинавского макрорегиона»).

В работе конференции приняли участие студенты Московского государственного лингвистического университета, которые проходят практику в ИЕ РАН.

Организаторами конференции выступили кафедры «Морское право и международное право» и «Криминалистика и судебная экспертиза» Юридического института МИИТ.

Программа (стр. 65-74).